抗震支架主要的设计步骤是对管道及设备进行布点***逐一力学计算及选型***逐点验算直至各点均满足抗震设防要求。布点要求如下:
1、防排烟风道、事故通风风道抗震支撑设计间距9米,纵向抗震支撑设计间距18米;
2、管道两端设置侧向抗震支撑,水管抗震支架,抗震支撑间距超过设计间距时,桥架抗震支架,应在中间增设抗震支撑。
3、水平管线在转弯处0.6m范围内须设置侧向抗震支撑。
4、门型抗震斜撑必须至少由一个侧向支撑或两个纵向支撑组成。
5、实际间距需经计算进行调整。
6、节点分布需考虑管径转变和旁通等因素。
7、荷载及长细比将影响节点分布。
可以看出抗震支架得布点要求还不蛮多的,因此,为了---抗震支架得作用,进行有效合理得布点相当重要。
1、抗震支吊架:与建筑结构件牢固连接,以震力为主要荷载的抗震支撑设施,消防抗震支架,由锚固件、加固吊杆、抗震连接构件及抗震斜撑组成。具体配件如下 (1)长螺杆;(2) 设备或管道等;(3) 螺杆紧固件;(4) c 型槽钢;(5) 快速抗震连接构件;(6)抗震连接构件图。
2、侧向抗震支吊架:斜撑与管道截面平行的抗震支吊架。(1) 斜撑;(2) 抗震连接件;(3) 锚固件;(4)螺杆锚固件;(5) 承重吊杆;(6) 管道图。
3、纵向抗震支吊架:斜撑与管道横截面垂直的抗震支吊架。
4、单管(杆)抗震支吊架:同一根承重吊架和抗震斜撑组成的抗震支吊架
5、门型抗震支吊架:由两根及以上承重吊架和横梁、抗震斜撑组成的抗震支吊架。
我们知道,在地铁工程的线路安装和抗震设计中,由于地铁的空间比较狭小,为了在有限的空间中---各个设备的正常使用,我们在安装抗震支架时,需要---注意合理利用好每一寸空间。
在构件组合当中,抗震支架构件的顶端会装有吊块,并且吊杆之间会有固定在其中呈---布的横梁。抗震支架一般会呈方形框架,使得各层走廊的各种管道和电缆桥架得到尽可能合理的分配和利用。
众所周知,抗震支架是地铁工程中不可缺少的一个部分,主要是对一些给排水、消防、供暖和通风等工程设施提供抗震加固的作用。我们可以在走道管线集中区域布置综合支吊架,并尽可能地将线路布置美观和分好类。毕竟这样可以充分满足施工时的一些需要,并方便日后维护。
为了合理利用有效的地铁空间,我们需要做很多准备工作,包括做好机电管线布置的综合平衡,抗震支架,和综合支吊架间配合使用,做出优的满足结构和装修的各个位置方案,避免交叉时产生冲突。
可千万别小看了这一点,合理布置线路并使用综合支吊架后,对施工的顺利进行有很大的帮助。因此,在地铁机电设备管线安装和抗震设计施工中,需要注重综合布置管线技术和和合理使用抗震支架。
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